AUTOPARTISTAS SE SIENTEN DESPLAZADOS

Los negocios de compra y venta de artículos para vehículos tienen inconvenientes con el uso del suelo donde funcionan.

Algunos establecimientos ubicados sobre la carrera 12 desde la calle 22 hasta la 26 tienen una preocupación con relación al Plan de Ordenamiento Territorial (POT), Acuerdo 35 de 2016 que hoy rige en Pereira, ya que de acuerdo con esta norma ningún negocio de autopartes debe estar ubicado en esta zona.

Sin embargo, alegan que son almacenes que están operando antes de dicha norma, por lo que tienen derecho a la figura de la preexistencia y ante cualquier obra o normativa no pueden ser sacados a la fuerza, a no ser que sea un proyecto que de verdad requiera el uso de los predios.

Según Luis Manuel Lozano Merlano, director seccional Eje Cafetero de la Asociación del Sector Automotriz y sus Partes (Asopartes), a finales del año 2018 la Secretaría de Gobierno de Pereira realizó una serie de visitas aleatorias a algunos comercios de la zona donde exigieron documentación como el registro ante Cámara de Comercio, bomberos o el uso del suelo.

No obstante, una empresa del sector solicitó el uso del suelo y la respuesta fue que en esa zona no están permitidos los negocios que comercialicen autopartes. “Es preocupante porque según lo estipulado, en la carrera 12 a la calle 22 a 26 el comercio de partes, autopartes, accesorios y lujos de vehículos automotores (código 4530) está prohibido”, fue una de las respuestas que les entregaron desde curaduría urbana a Asopartes.

Lozano enfatizó que los negocios constituidos antes del POT aprobado en el 2016 no deberían ser tocados ya que se que encuentran cobijados por la figura de la preexistencia, por lo que deberían funcionar sin inconvenientes, teniendo en cuenta que pueden afectarse hasta 100 negocios allí establecidos. “El problema es que la curaduría se basa en el nuevo POT, y no pueden existir negocios de autopartes. Dicha zona está prevista para zapaterías y negocios de maderas”, indicó.

Asopartes solicitó concepto en la Cámara de Comercio de Pereira, donde se hizo énfasis en que si se quiere poner un nuevo establecimiento de comercialización de autopartes, la zona estipulada es de la carrera 12 desde la calle 29 hasta la 41. “Si un negocio nuevo quiere incursionar en la ciudad, es complicado porque el sector permitido ya está copado por viviendas, sin zonas de parqueo y está ya saturado”, añadió. 

Desde la administración

Como se mencionó, un nuevo establecimiento de comercialización de autopartes solamente podría hacerse de la carrera 12 desde la calle 29 hasta la 41. Los negocios ubicados antes de la calle 26 deberían aplicarle el derecho de la preexistencia, según lo estipulado en el plan de ordenamiento vigente en la capital risaraldense.

En el Artículo 334 del POT de Pereira trata sobre las categorías del uso del suelo como los permitidos y los prohibidos. Un tercer concepto tiene que ver con el uso conforme donde se considera como tal los siguientes casos: aquellos usos o actividades que aún considerados prohibidos por el presente plan, se consideran como preexistencia por ubicarse antes del Acuerdo 18 del 2000.

Se hizo referencia a los usos o actividades que se regularizaron con las vigencias del acuerdo 18 y 23 o demás instrumentos de planificación y que han ejecutado el plan; los usos preexistentes permitidos en la norma antes de la aprobación del presente plan; y los usos que se regularizan para su adecuado funcionamiento de acuerdo a las exigencias del estatuto de usos del suelo. Bajo estas situaciones, las autoridades competentes deben analizar de forma detallada la particularidad de cada predio o negocio que se inspeccione.

Otro elemento a tener en cuenta tiene que ver con el Código Nacional de Policía y Convivencia y su artículo 87 que señala que las actividades comerciales (comercio, industria y servicios) deben cumplir con unos requisitos previos al momento de funcionar, siendo el inciso uno el que hace referencia a “las normas referentes al uso del suelo, destinación o finalidad de edificación y su ubicación”.

No obstante, en ninguna parte de la ley y anteriores estipulan que se debe tener un papel o un certificado donde se estipule el uso del suelo.

Al consultar con la Secretaría de Planeación de Pereira, se nombró el Decreto 1469 de 2010 en el Artículo 51 y Numeral 3 que también define el concepto del uso del suelo donde no se otorgan derechos ni deberes a la persona, es decir, la información sobre el uso del suelo es de carácter informativo. “Si es un uso informativo no se debería requerir un concepto del uso del suelo si de verdad se encuentra registrado hace más de 30 años”, explicaron desde dicha dependencia.

Como una respuesta a las necesidades ambientales del Valle de Aburrá, donde según el Área Metropolitana el 38% de las emisiones contaminantes son generadas por camiones, es decir, vehículos entre 2 y 10 toneladas que distribuyen productos tienda a tienda, se pensó una iniciativa en torno a un modelo de movilidad sostenible. 

 

Mayor Información: 

https://www.eldiario.com.co/autopartistas-se-sienten-desplazados-por-normativa/

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