Contratos SITP

 

La administración distrital está lista para firmar una modificación a los contratos de concesión del Sistema Integrado de Transporte Público (SITP) para acabar con la crisis financiera de los operadores y garantizar sostenibilidad y la estabilidad la prestación del servicio.

El anuncio fue hecho en el Concejo de Bogotá por la gerente de TransMilenio, Consuelo Araújo, quien señaló que el miércoles de la semana pasada se radicó ante la Procuraduría General de la Nación el borrador del otrosí con los anexos técnicos para una evaluación de calidad, en cumplimiento de la función de vigilancia preventiva del ministerio público.

Candidatos a la Alcaldía dicen qué harán con predial y valorización

Robos en alimentadores y sistema TransMilenio suben entre 35 y 39 %

"Una vez nos entreguen las observaciones, lo reflejaremos en el documento y procederemos a firmar el otrosí", aseguró Araújo quien les dijo a los concejales que de manera informal sabe que la Procuraduría entregará una respuesta en estos primeros días de mayo.

Araújo informó que en los nuevos contratos corregirán los errores que se cometieron en el 2009 cuando se firmaron las concesiones con los operadores y que llevaron a la crisis financiera que afronta hoy el sistema.

La gerente aseguró que en la renegociación de los contratos todas las partes tendrán que poner algo: los accionistas de los operadores, los bancos, los propietarios de los buses y el Distrito, todo dirigido a garantizar la calidad del servicio a los usuarios.

"El círculo vicioso que queremos romper es que en la medida en que falta liquidez, hay incapacidad para comprar repuestos; si faltan repuestos hay menos buses, y empiezan a mercar las frecuencias, y hay menos ingresos",  explicó Araújo.

Dijo que la preparación del documento para renegociar los contratos mediante la firma de un otrosí ha contado con el acompañamiento de los organismos de control nacionales y distritales para garantizar la legalidad del proceso y la seguridad jurídica de los contratos y el servicio.

En total, se realizaron ocho mesas de trabajo, durante las cuales se fueron afinando los detalles del otrosí.

 

Paralelamente, la administración decidió hacer licitación para las zonas del SITP que hoy se prestan con servicio provisional por la quiebra de los operadores Coobus y Egobus. La administración espera abrir la licitación y adjudicarla en el segundo semestre. Le apuntará a que en esas zonas se opere con buses eléctricos.

 

 

Leave your comments

Comments

Load More