Categoría: BOGOTÁ

Desde la Policía Metropolitana de Bogotá se notificó en la mañana de este lunes, 20 de febrero, que en medio de un operativo contra el hurto de automotores en la localidad de Kennedy se logró el desmantelamiento de un desguazadero en el barrio Bella Vista. Se trata de un taller improvisado en donde al parecer llevaban los vehículos y motocicletas hurtados en las calles para desarmarlos y vender sus partes de manera clandestina. Según las autoridades, ese lugar logró ser ubicado gracias a la cooperación con la comunidad, luego de que el propietario de la vivienda se percatara de ingresos sospechosos de automotores que no volvían a salir del patiotaller. “La Policía Metropolitana de Bogotá, bajo la estrategia frontal del hurto en todas sus modalidades, logró la ubicación de una residencia en el sector del Tintal, en donde fueron recuperadas seis motociclistas y autopartes, avaluadas en cerca de 40 millones de pesos”, detalló el teniente coronel Diego Enciso, comandante estación de Kennedy. Agregando: “Esto se logró gracias a la llamada del dueño de la casa, quien se dio cuenta de que extranjeros y colombianos ingresaban de forma aleatoria estos automotores y alertó a las autoridades”. Según el reporte, la ubicación también pudo validarse luego de activar la búsqueda GPS de una de las motos hurtadas. Con operativos de este tipo desde la Policía Metropolitana de Bogotá afirman que se ha logrado reducir durante el último mes el robo de automotores en un 28 %. Fuente: Pulzo

Movilizarse en el Día sin Carro es una tarea titánica que termina tocando el bolsillo, el tiempo y hasta la tranquilidad de quienes salen a cumplir con sus compromisos. Muchos se movilizan a través del sistema de transporte público como el Transmilenio y el Sitp, mientras que otros eligen las aplicaciones de movilidad como Uber, Didi, Cabify, InDriver, entre otros. Sin embargo, un hecho al que se ven sometidos los ciudadanos usualmente es al incremento desmedido y sin control de las tarifas de los trayectos. Las quejas suelen proliferar en las redes sociales, lo que pone en evidencia que dichos costos se incrementan alrededor de 25% en los momentos de más alta demanda, lo que se conoce en estas plataformas como tarifa dinámica. Hoy, sobre las 8:20 a.m. un trayecto entre el Diario La República y el Aeropuerto El Dorado costaba $27.590 en Didi, teniendo en cuenta que la distancia entre ambos puntos es de 11 kilómetros. Si se tiene en cuenta que en la más reciente jornada de Día sin Carro los precios repuntaron casi 25%, el mismo viaje costaría $34.487; es decir, $6.897 más. Este mismo trayecto en Cabify pasaría de $24.091 a $30.113 y en Uber, de $21.500 a $26.875. Por su parte, un viaje entre la Hacienda Santa Barbara, al norte de la capital del país, y el Aeropuerto El Dorado, tenía un costo sobre las 8:20 a.m. de $33.310 por una distancia de 20 kilómetros en Didi. Si se le suma un aumento de alrededor de 25%, este pasaría a costar $41.637; es decir, $8.327 más que hoy. En el caso de Cabify, pasaría de $33.552 a $41.940; y en Uber, pasaría de costar $44.710 a $55.887. Un ejercicio similar planteado en el trayecto Centro Comercial Centro Mayor, al sur de Bogotá, y el Aeropuerto El Dorado, tenía un costo de $30.867 sobre las 8:21 a.m. en Didi, por lo que se prevé que mañana sobre la misma hora pase a costar $38.583; es decir, $7.716 más. Para el caso de Cabify, pasaría de $34.478 a $43.097; mientras que en Uber, pasaría de $40.930 a $51.162. Parte de la problemática radica en la poca oferta que tiene la capital en términos de transporte pública individual. Al cierre de 2021 habrían 48.587 taxis, y sumado a otros vehículos de movilidad pública como carros de placa blanca la cifra asciende a 108.915 unidades con corte a la misma fecha. En contraste, con base en cifras del último día sin carro, la demanda puede ascender a cerca de cuatro millones de usuarios, lo cual supera la oferta con creces, especialmente si se tiene en cuenta que gran parte de quienes operan a través de las aplicaciones suelen ser carros particulares. FUENTE: www.larepublica.co

Como parte de la Semana de la Sostenibilidad, iniciativa impulsada por la Secretaría de Movilidad en conjunto con la Alcaldía Mayor de Bogotá, se realizará este jueves 2 de febrero el primer día sin carro y sin moto de la capital en 2023, con el objetivo de reducir las emisiones de partículas contaminantes a la atmósfera y promover medios de transporte sostenibles como solución para hacer frente a los problemas de tráfico frecuentes.  En este sentido, la ciudad se prepara para una jornada en la cual los medios de transporte públicos y también alternativos, como la bicicleta, toman mayor relevancia para los capitalinos. Tal es el caso del Sistema de Bicicletas Compartidas de Bogotá, implementado y liderado por Tembici desde hace 4 meses y diseñado primordialmente para suplir la necesidad de viajes de primera y última milla (recorridos cortos) de miles de ciudadanos que se movilizan diariamente y conectan con diferentes medios de transporte.  Por esta razón, Tembici ofrece las siguientes recomendaciones para aprovechar el Sistema de Bicicletas Compartidas como una alternativa sostenible durante el primer día sin carro y sin moto del 2023:  También, durante la jornada, estará la escuela Tembici, un espacio pedagógico para familiarizarse con todos los tipos de bicicletas disponibles que ofrece el Sistema, y a su vez, resolver las dudas de las personas acerca de este.  Cabe destacar que el personal de Tembici estará desplegado en calle y en aquellas zonas de alta demanda para atender los requerimientos de los usuarios durante este día.  Hay que resaltar que Tembici llegó a la ciudad con un modelo único, con enfoque diferencial, de género y sostenible, que tiene el reto de transformar la micro movilidad en la ciudad y contribuir para que Bogotá siga posicionándose como la capital mundial de la bicicleta y se visibilice como una ciudad eficiente (Smart City).  En este sentido, desde el lanzamiento del Sistema, se han registrado más de 96.000 viajes, una cifra positiva que supera las expectativas y da cuenta de la receptividad por parte de los ciudadanos que lo tienen presente en su día a día. “Seguimos apostando a una ciudad que tiene el potencial de convertirse en referente mundial en términos de transporte sostenible y eficiente. Por esta razón, estamos trabajando arduamente para que los ciudadanos y visitantes puedan ser parte del Sistema de Bicicletas Compartidas y lo puedan aprovechar de manera frecuente y en fechas especiales como el día sin carro y sin moto, que está alineado a nuestros objetivos de reducir el impacto ambiental y ser una alternativa para viajes de última y primera milla. Por eso en el marco de la semana de la sostenibilidad, no importa el color de la bici, ¡Tembici es verde!”, indicó María Villate Gaitán, Gerente de Asuntos Externos de Tembici en Colombia. 

Asopartes a través de nuestro director ejecutivo en Bogotá el señor Sandro Jimenez atendimos la invitación que nos hizo la Secretaría de Desarrollo Económico SDDE a los gremios económicos del país, al último EMRE del año donde se trataron temas importantes para nuestra capital como son el programa Empleo Incluyente, programa Juntos Cuidamos Bogotá, y Plan Distrital de Navidad.@asopartes @jgsandro @deseconomicobog @gobiernobta @ipesbogota #Bogotá #gremios #NavidadEnPaz

Asopartes Bogotá y Secretaría de Desarrollo Económico de Bogotá establecen compromisos para una mayor participación en los programas del gobierno distrital, con el fin de mejorar el entorno del gremio autopartista y el aporte de este a la ciudadanía. @SandroJimenez Director #AsopartesBogotá #AsopartesNal @SebastianMarulanda Subsecretario #DesarrolloEconómico #SDDE #AlcaldíaMayorBogotá