Día: 17 de agosto de 2021

La situación actual del país ha ocasionado múltiples inconvenientes en la cadena logística que han impactado negativamente la comercialización y distribución del sector de autopartes. Se han presentado sobrecostos en actividades como el transporte nacional e internacional, el almacenamiento de mercancías, así como el abuso en la posición dominante por parte de las navieras internacionales. Para lograr que la afectación no sea mayor, especialmente para los consumidores finales de estos productos, la Asociación solicita a los diferentes actores de esta cadena logística no especular con las tarifas. Bogotá, 04 de junio 2021. La Asociación del Sector Automotriz y sus Partes – ASOPARTES en cabeza de su Presidente Ejecutivo Nacional, Carlos Andrés Pineda Osorio, expresa su preocupación por la situación actual que vive el país, la cual ha ocasionado múltiples inconvenientes en la cadena logística del sector que han impactado negativamente sobre la comercialización y distribución de diferentes autopartes que son constantemente demandadas en el comercio local. Debido a esto, se han presentado sobrecostos en actividades como el transporte nacional e internacional, el almacenamiento de mercancías, así como moras y multas aplicadas por las navieras internacionales, especialmente en aquellas operaciones que se están realizando en el puerto de Buenaventura, mostrando así el ejercicio abusivo en su posición dominante. De acuerdo con información suministrada por importadores afiliados a la Asociación y por el mercado en general, la situación ha generado el desvío de contenedores a puertos de otros países como México, Panamá y Perú, generando millonarios costos adicionales. “Ante esta situación, solicitamos a los diferentes actores que hacen parte de la cadena logística, no especular con las tarifas y ser consecuentes con la situación actual que vive el país, y así lograr que la afectación no sea mayor, especialmente para los consumidores finales de estos productos”, afirmó Carlos Andrés Pineda Osorio, Presidente Ejecutivo Nacional de Asopartes.

Con gran preocupación e incertidumbre se ha dado a conocer la noticia del cierre temporal de ensambladoras de automóviles en el país. Una industria que si bien, venía recuperándose y reactivándose satisfactoriamente, ahora enfrenta una crisis económica por pérdidas cercanas al billón de pesos. La ausencia de insumos, materia prima y suministros, debido al represamiento en los principales puertos del país, por bloqueos y actividades del paro nacional, ha dado como resultado el cierre parcial de las ensambladoras de automóviles; teniendo en cuenta que el comercio minorista y los talleres de reparación de vehículos y motocicletas, generan el 19% del total de empleos en Colombia, según el DANE. Bogotá, mayo 28, 2021. Tras cumplir un mes de paro nacional, en medio de manifestaciones y bloqueos en las principales vías y ciudades del país, innumerables sectores del comercio colombiano se han visto afectados ante la imposibilidad de desarrollar sus actividades comerciales con normalidad. Es el caso del sector automotriz y sus partes, que tras iniciar una reactivación satisfactoria en meses anteriores, ahora enfrenta una nueva crisis derivada del paro nacional iniciado el 28 de abril. Los bloqueos de los principales puertos del país, en el caribe y pacífico de Colombia, generan una gran afectación a la economía del sector pues no permiten que se reciban los insumos necesarios para realizar fabricaciones y ensamblajes; lo cual ha provocado medidas adversas  como los cierres y el cese de actividades. Ante esta situación, el Presidente Ejecutivo Nacional de Asopartes, Carlos Andrés Pineda, expresó su intranquilidad por lo ocurrido, en un sector que venía presentando un crecimiento del 6,9%, posicionándose como uno de los líderes del país. “Desde la asociación del sector automotriz y sus partes ratificamos la preocupación manifestada desde la semana anterior y hoy la profunda tristeza, ante las nuevas noticias de la necesidad de cesar temporalmente las operaciones de las ensambladoras de automóviles en Colombia, situación que no dista de la que viven las ensambladoras de motocicletas, por la falta física de insumos que no han podido ser trasladados desde los puertos de nuestro país, especialmente del puerto de Buenaventura”. Cabe destacar que de no solucionar pronto esta situación, el país en general se verá afectado por la pérdida de cientos de empleos, que son generados por los más de 51.726 asociados al sector, y que actualmente están siendo obligados a cerrar sus centros de operación y detener sus actividades, prescindiendo de una cantidad considerable de colaboradores y enfrentándose a  millonarias pérdidas. “Esto se une a las pérdidas cercanas ya al billón de pesos, en toda la cadena automotriz por no haber podido desarrollar la actividad comercial por los bloqueos de las vías y por los paros; que definitivamente atacan la infraestructura económica y el empleo que necesitan los colombianos”, puntualizó Pineda.

Bogotá mayo 2021. El sector automotriz colombiano es una potente industria en progreso que se consolida como un actor clave para la reactivación de la economía colombiana, al representar uno de los principales generadores de empleo, pues con el macrosector comercio brinda el 19,6% del total de empleos del país, es decir, más de 4 millones de puestos de trabajo. Carlos Andrés Pineda, nuevo Presidente Ejecutivo Nacional de Asopartes, nombrado el pasado 24 de marzo, reveló que, según las últimas cifras del DANE, mientras el PIB creció un 1,1% en el primer trimestre del año, comparado con el mismo periodo de 2020, este sector tuvo un crecimiento del 6,9%, cifra que lo destaca como uno de los más importantes en la generación de progreso para el país. Así, para mantenerse como un actor clave para el fortalecimiento de la economía colombiana, desde Asopartes se busca incursionar en un robusto plan de digitalización. “Vamos a marcar la diferencia aumentando el proceso de digitalización, de modernización, la nueva forma de vender y comunicarse con los clientes del sector, pues muchos empresarios no tienen la capacidad tecnológica para vender a través de los medios digitales y buscamos que esto no se convierta en un factor limitante. Es así como vamos a contribuir con el progreso de las más de 51.726 empresas asociadas al sector”, expresó Pineda.  Dentro de sus proyectos a corto, mediano y largo plazo, se encuentran iniciativas que pretenden reforzar el papel de la asociación como interlocutor entre el sector público y privado, elevar el número de afiliados y servicios, combatir efectivamente prácticas que afectan a la industria, como el contrabando técnico y la falsedad marcaria, y posicionarse como un referente nacional e internacional en los procesos de networking y creación de comunidad, con el fin de apoyar el crecimiento empresarial para los afiliados. “Nuestro objetivo es poner a la altura de los empresarios globales, a nuestros pequeños y medianos empresarios; pero para ello, también necesitamos las condiciones adecuadas y el apoyo de entidades como ProColombia y el Ministerio de Comercio, Industria y Turismo, para que de esta manera tengamos claras las estrategias país y adaptemos las posibilidades de la industria nacional”, afirmo Pineda. Finalmente, y respecto a la situación actual del país, el ejecutivo señaló que, “la imposibilidad de comercializar debido a los bloqueos que se presentan actualmente en las vías nacionales, impide el desarrollo de las compañías y de las actividades comerciales. Hay que encontrar una pronta solución para no detener el progreso de Colombia”.

La junta directiva de Asopartes, la asociación nacional del sector automotriz y sus partes, decidió designar sus labores a cargo de Carlos Andrés Pineda, quien fue nombrado el pasado 24 de marzo como Presidente Ejecutivo Nacional de la organización, por unanimidad.  Entre su trayectoria, Pineda se destaca por su labor como directivo de organizaciones privadas, servidor público y líder gremial.  Bogotá abril 2021. Asopartes, designó a Carlos Andrés Pineda como nuevo Presidente Ejecutivo Nacional de la organización, quien inició sus labores a partir del mes de abril. Pineda cuenta con gran experiencia en dirección y se ha desempeñado como Vicepresidente de la Cámara de Comercio de Medellín, presidente de la junta directiva de Asopartes Antioquia, presidente de la junta directiva de Fenalco Antioquia y director de la Dian, para las regiones del noroccidente en el país.  Además ha estado vinculado a empresas comoIntegral S.A., Serfinco S.A., LCM Consultores e Importadora Nipón.  Como parte de su compromiso, el antioqueño asume la dirección de la asociación, gracias a su amplio conocimiento en la industria automotriz a nivel nacional e internacional, teniendo en cuenta lineamientos de proyectos a corto, mediano y largo plazo. Entre dichos proyectos pretende reforzar el papel de la asociación como interlocutor entre el sector público y privado, lograr una mayor capacidad de cobertura en el país, con gran representación y elevar el número de afiliados y servicios; además posicionarse como un referente nacional e internacional en los procesos de networking y creación de comunidad, con el fin de defender el crecimiento empresarial para los afiliados. “Vamos a marcar la diferencia en crecer e instaurar el proceso de la digitalización, de la modernización; la nueva forma de vender y comunicarse con los clientes del sector, pues muchos empresarios no tienen la capacidad tecnológica para vender a través de los medios digitales y estas limitaciones afectan la posibilidad de desarrollo, sostenibilidad y aporte al país”, expresó Pineda.  En cuanto a su formación académica, Pineda se destaca como Ingeniero civil de la Escuela de Ingeniería de Antioquia y cuenta con especialización en Finanzas y estudios de Master of Business Administration, de la institución Eafit. Además, es reconocido en el gremio por sus habilidades de liderazgo, emprendimiento y experiencia de más de 20 años en la industria.